Jizerská magistrála pro pěší turistiku

English version

Struktura dokumentu

Úvod Součastný stav cestovního ruchu v Libereckém kraji Součastný stav tras Jizerských horách Cíle projektu Technické údaje Rozpočet projektu Finanční plán a analýza projektu Harmonogram projektu Koordinátor a partneři projektu

Úvod

Projekt Jizerská magistrála pro pěší turistiku je subprojektem Nové hřebenovky. Ta spojuje atraktivní místa v pohraničních horách severních Čech třemi oddělenými trasami pro jednotlivé typy turistických aktivit. Každá s tras pro pěší turistiku, cykloturistiku a běh na lyžích je svým profilem i povrchem přizpůsobena tak, aby co nejlépe vyhovovala dané aktivitě. Záměrem celého projektu byl rozvoj dnes méně využívaného území a také kulturní sblížení v příhraničním regionu – z tohoto důvodu trasa vede přes uzemí sousedních tří států. Projekt Nové Hřebenovky (Multifunkční magistrály ERN) se připravuje již od roku 2001 a do jeho realizace se mimo Nisy o.p.s. jako koordinátora celého záměru zapojily také: Euroregion Nisa, Turistický svaz pro rozvoj cestovního ruchu – Český sever, Liberecký kraj a další a partneři na české, německé i polské straně.

Do součastné doby bylo zmapováno vedení celé trasy Nové Hřebenovky a definována kritická místa celého projektu. Za pomoci financí z EU byly vybudovány: turistická lávka přes silnici první třídy (R 65 do Jablonce nad Nisou), upraveny a proznačeny trasy pro běh na lyžích v Žitavských horách a vytvořena studie na návštěvnické centrum v obci Rádlo. Nyní se pracuje na informační internetové presentaci s interaktivní mapou pro celou Hřebenovku, vytváří se propagační mapa a realizuje se výstavba informačního centra v lokalitě Nová huť na Cvikovsku. Nové Hřebenovka je svým rozsahem nebývale velkým projektem a proto je nutné jej realizovat po jednotlivých etapách. Projekt Jizerská magistrála pro pěší turistiku je klíčovou součástí nutnou pro úspěšné zprovoznění celé Nové hřebenovky.

Cílem projektu Jizerská magistrála pro pěší turistiku je kompletní oprava, proznačení a zatraktivnění (pomocí informačních publikací) té části pěší trasy Nové hřebenovky, která prochází napříč Jizerskohorským masivem. Přestože většina trasy vede po existujících turistických trasách, jejich stav často neodpovídá nároků na bezpečnost a kvalitu odpovídající součastné době. Navíc počet turistů v území Jizerských hor v posledním desetiletí významně vzrostl, stejně jako zátěž na ŽP. A právě kvalitní trasy jsou jedním z nejdůležitějších podmínek k redukci těchto negativních dopadů cestovního ruchu na území.

Oprava se zaměřuje pouze na severní větev pěší trasy Nové hřebenovky, jehož délka je 42,3 km. Očekávané náklady projektu se odhadují na 15 miliónů korun.

Součastný stav cestovního ruchu v Libereckém kraji

• Liberecký kraj je v podílu ekonomicky aktivního obyvatelstva, které pracuje v ubytování a pohostinství na 4. místě mezi kraji ČR, v intenzitě podnikatelské aktivity fyzických osob v pohostinství a ubytování je na 2. místě v ČR (13,7 podnikatelů v pohostinství a ubytování na 1000 obyvatel)
• Koncentrace turistických lůžek v přepočtu na obyvatele dosahuje v Libereckém kraji nejvyšší hodnoty mezi všemi kraji České republiky (na 1000 obyvatel připadá přibližně 116 lůžek v ubytovacích zařízeních, v úhrnu ČR dosahuje tento ukazatel hodnoty 46,2 lůžek). Koncentrace turistických lůžek na km2- se v Libereckém kraji pohybuje kolem 15,8, v úhrnu ČR dosahuje tento ukazatel hodnoty 6 lůžek/km2. Tato územní koncentrace je 2.nejvyšší mezi kraji ČR.
• Liberecký kraj je v počtu turistických lůžek na 3. místě mezi kraji ČR (v roce 2002 téměř 50 000 lůžek). Lůžka jsou soustředěna ve 1 778 ubytovacích zařízeních, což řadí kraj na 2. místo v ČR. Jejich rozložení se vyznačuje výraznou územní koncentrací do atraktivních oblastí Jizerských hor a Krkonoš, do okresních měst a měst s více než 10 tisíci obyvateli, do Doks a do lázeňských středisek – v uvedených lokalitách je soustředěno více než 72% celkové ubytovací kapacity.
• 3,7 mil. hostů, kteří v roce 2000 přenocovali v Libereckém kraji řadí LK na 4. místo v ČR
• V případě využití lůžkové kapacity je postavení Libereckého kraje již daleko méně příznivé. Např. čisté využití lůžek v hotelích a pensionech je v kraji jen 37%, což znamená, že jsme na druhém nejhorším místě mezi kraji ČR, hůře je na tom jen kraj Jihočeský.
• Kvalita turistické nabídky Libereckého kraje je dána především krajinnou atraktivitou
• Na území kraje se rozkládá část Národního parku Krkonoše a pět chráněných krajinných oblastí (CHKO Jizerské hory a části CHKO Lužické hory, České středohoří, Kokořínsko a Český ráj s unikátními skalními městy).
• Významnou nabídku představují také kulturně-historické a technické památky, např. rozhledny, které můžeme označit za jistou specifiku území. Jsou hlavně v Jizerských horách.
• Liberecký kraj je pokryt hustou sítí značených turistických cest, především v turisticky atraktivních oblastech (Krkonoše, Jizerské hory, Ještědsko-kozákovský hřbet, Český ráj, Lužické hory, okolí Máchova jezera a České středohoří). Máme vyznačenou poměrně hustou síť cyklistických komunikací různých typů a významu – podle Registru cyklotras jich v kraji k 1.1.2026 bylo celkem 1 874 km.
• Příznivou roli, zejména pro turistickou návštěvnost, hraje i geografická poloha Libereckého kraje (blízkost silné poptávky z Německa, Polska)
• Míra nezaměstnanosti se v současné době v Libereckém kraji pohybuje v intervalu od 8 do 10 %, což v absolutních číslech znamená cca 20 tisíc osob bez práce. Samotný cestovní ruch vytváří pracovní příležitost (pohostinství a ubytování) pro cca 6 000 osob, což pokrývá cca 3% zaměstnanosti v Libereckém kraji. Vzhledem k příznivým geografickým podmínkám kraje a srovnáním s obdobnými turistickými regiony v Evropě (např. kanton St.Gallen) lze v ideálním případě dosáhnout až 8% zaměstnanosti v cestovním ruchu. V absolutních číslech by toto znamenalo nabídku pro dalších 10 tisíc osob a snížení míry nezaměstanosti z 10% na 5%.

Turisticky značené trasy pro pěší

Jak vyplývá z historického průzkumu je Liberecký kraj oblastí s bohatou historií turistiky a z toho plynoucí širokou sítí turisticky značených tras. Předpoklady jsou dány především atraktivností území, neboť 44,7 % celého území Libereckého kraje zabírá 6 velkoplošných chráněných oblastí. V Libereckém kraji je podle posledních údajů (rok 2002) celkem 2556,7 km turistických stezek pro pěší turistiku. V posledních letech nastal obrovský nárůst cyklotras.

Liberecký kraj – turistický ráj

V posledních desetiletích 20.století došlo k výraznému zhoršení kvality technického stavu stezek a to v důsledku politických změn a podstatné změny v nazírání na turistiku. Výjimku tvořila dobrovolná činnost Klubu českých turistů a dalších jednotlivců nebo organizací. I přes toto neexistovala soustavná veřejnou správou podporovaná údržba turistických stezek.

V průběhu 90. let minulého století došlo k obrovskému rozvoji cykloturistiky a nárůst počtu turistů na kole má neustále stoupající tendenci a již značně převyšuje počet pěších turistů. Vzhledem k pozdnímu budování a stále nedostatečnému rozsahu vhodných samostatných cykloturistických tras došlo k tomu, že cykloturisté stále více využívají i turistické trasy určené pro pěší. Problémem je však skutečnost, že stávající turistické stezky pro pěší nejsou přizpůsobeny pro potřeby cykloturistiky a to jak ve směrových, tak i spádových poměrech včetně šířkového provedení stezek. Dochází tak v řadě případů v exponovaných úsecích a při silném provozu ke střetům pěších turistů s cyklisty, v řadě případů řešených někdy i nevybíravým způsobem s využitím „práva silnějšího“.

Součastný stav tras Jizerských horách

Jizerské hory

V posledním desetiletí proběhl v oblasti Jizerských hor bouřlivý, často nekoordinovaný vývoj cykloturistiky. Jeho následkem dochází zejména v exponovaných zvlášť chráněných lokalitách kraje k souběhům pěších a turistických tras. To vede k častým kolizím a následnému odlivu návštěvníků. Pokles turistického zájmu o takové lokality by měl v takovém případě negativní důsledky na ekonomicky aktivní obyvatelstvo zejména v oblasti ubytovacích a stravovacích služeb.

Problém je především v souběhu pěších a cykloturistických tras, kde řada pěších turistů se cítí právem „diskriminována“ cykloturisty. Dochází k řadě incidentů, a to většinou ve slovní rovině ale i drobným střetům s poraněním. Tento stav snižuje turistickou bonitu území. Cykloturisté se rovněž pohybují i na trasách vyhrazených pouze pro pěší turistiku a působí v řadě míst negativně na povrch pěších tras i na vzniku erozních rýh, především ve svažitých územích.

Souběh pěších, cyklistických tras a silniční sítě v Jizerských horách

V současné době vstupují do popředí jako problematické a kolizní úseky především v úsecích, kde jsou turisticky značené trasy (TZT) vedeny po frekventovaných veřejných komunikacích nebo cyklotrasách.

V řadě míst, kde jsou chodníky pro pěší, nejsou návštěvníci tak ohroženi jako v úsecích, kde není chodník a jedná se o frekventované silnice II. a případně III.třídy.

Cíle projektu

Návrh řešení

Navrhovaný projekt řeší vytvoření optimální páteřní trasy pro pěší turisty v centrální hřebenové části CHKO Jizerské hory, která alespoň částečně přispěje k řešení základních problémů. Průběh „magistrály“ je uvažován, až na výjimky, po stávajících značených turistických cestách a zejména pěšinách. Případné drobné úpravy vedení tras budou uskutečňovány zejména s ohledem na navrhovanou optimalizaci turistických stezek a budou v intencích všech dotčených subjektů (zejména Lesy ČR, Správa CHKO JH, KČT). Veškeré navrhované úpravy musí řešit opatření pro bezpečný průchod pěších turistů a zabezpečení základního komfortu s vyloučením cykloturistů.

Cíle projektu

• Obnova devastovaných úseků hlavních turistických stezek mezinárodního významu
• Celková úprava jejich povrchu
• Zpřístupnění nových atraktivních lokalit
• Zvýšení návštěvnosti a posílení především mezinárodního cestovního ruchu
• Vytvoření předpokladů pro rozvoj ekonomiky obcí, zejména služeb, na příslušných trasách
• Zamezení poškozování přírodního prostředí v okolí stezky nabídkou výhodné a upravené trasy
• Zvýšení bezpečnosti turistů na exponovaných úsecích
• Zlepšení informovanosti o pozoruhodnostech území

Specifické cíle projektu

• Úprava celkem 42,34 km turistických stezek v atraktivních a exponovaných územích.
• Propojení středisek turistiky a odvedení části návštěvníků z turisticky přetížstředisek do nových lokalit.
• Vedení tras mimo silniční a cykloturistické tahy.
• Minimalizaci střetů jednotlivých forem turistiky, zvýšení bezpečnosti.
• Zvýšení komfortu pohybu návštěvníků
• Zvýšení bezpečnosti pohybu turistů.
• Vytvoření podmínek pro novou moderní formu turistiky – severskou chůzi (Nordic Waljakožto produkt cestovního ruchu.
• Vytvoření atraktivního produktu cestovního ruchu Libereckého kraje.

Technické údaje

Projekt obsahuje následující části:

Technické úpravy

• Zpevnění cest a pěšin, pouze v krajních případech v kombinaci s odvodněním. Uvažováno místním materiálem – perkem.
• Mostky a lávky přes vodoteče místního významu s ohledem na potřebu lesnického provozu.
• Haťové chodníky, zejména v oblasti Rozmezí – Černá Hora - Holubník
• Schody, pozvolné stupně; dle místní situace dubové schody nebo klasické pozvolné stupně – kombinace dřevěné tyčoviny a místního kamenného materiálu.
• Retardéry k částečné eliminaci vjezdu cykloturistů.
• Vybavovací předměty; lavičky, jednoduchá místa pro občerstvení, stojany na kola v místech křížení s cyklotrasou.

Značení

• Rozcestníky, pásové značení, info tabule a mapy

Publicita a propagace

• Vydání informačního letáku v jazykových mutacích včetně mapy
• Zpracování krátkého dokumentárního filmu v jazykových mutacích
• Vypracování webové prezentace
• Informační billboard o spolufinancování projektu z prostředků EU

Jednotlivé prvky a stavební úpravy budou provedeny podle požadavků projektové dokumentace.

Celková délka základní trasy Jizerské magistrály pro pěší turistiku:	39,250 km
Délka doplňujících úseků 200 / 1 A, 300 / 1 A, 500 / B:	3,090 km
Celková délka včetně doplňujících úseků:	42,340 km

Podrobné trasování úprav stezek

Rozpočet projektu

Rozpočtové náklady projektu (mil.Kč, včetně DPH)

Struktura rozpočtových nákladů projektu

Investiční harmonogram (v mil.Kč)

Finanční plán a analýza projektu

Investiční náklady

Podrobný přehled veškerých investičních nákladů v rozdělení na jednotlivé položky, měrné jednotky a ceny za měrnou jednotku je již uveden v předchozí kapitole - Kalkulace nákladů. Souhrn investičních nákladů realizovaných v roce provedení investice je 15 mil. Kč.

Provozní náklady

Celkové roční provozní náklady lze odhadnout v prvních třech letech na 50 tisíc Kč ročně, po uplynutí záruky na 100 tisíc Kč ročně. Generální oprava bude po 10 letech v ceně cca 750 tisíc Kč.

Výnosy z projektu

V případě rekonstrukce turistické stezky nejsou žádné přímé finanční výnosy. Jedná se o neziskový projekt, který nenese finanční toky v podobě provozních nebo finančních tržeb, jež jsou součástí výnosů. Za výnosy uvažovaného investičního projektu se považují celospolečenské přínosy, které lze převést do podoby finančních toků. Veškeré výnosy plynou z realizace investice v provozní fázi, v investiční fázi žádné výnosy nejsou. Celospolečenské přínosy plynoucí z realizace projektu Jizerská magistrála pro pěší turistiku jsou následující:

• Nárůst turismu v Jizerských horách (odhad nárůstu 6500 turistů ročně)
• Úspora státu při vytvoření nového pracovního místa jako důsledek růstu návštěvnosti (předpoklad je, že díky nárůstu turismu bude vytvořeno 5 nových pracovních míst (1 pracovník na nárůst 10 ubytovaných).

Přehled ekonomických ukazatelů investice

Harmonogram projektu

Časová struktura je uvedena v následujícím přehledu:

Koordinátor a partneři projektu

Liberecký kraj

Název:	Liberecký kraj
Sídlo:	U jezu 942/2a, 46180 Liberec 2
IČO:	70891508
Právní forma:
Statutární zástupce:	Petr Skokan, hejtman
Kontaktní osoba:	ing. Antonín Schäfer
E-mail:	[email protected]
Internetová stránka:	www.kraj-lbc.cz
Telefonní číslo:	485226487
Faxové číslo:	485226367

Lesy České republiky, státní podnik

Název:	Lesy České republiky, státní podnik
Sídlo:	Přemyslova 1106, 50168 Hradec Králové
IČO:	42196451
Právní forma:	státní podnik
Statutární zástupce:	Ing. Karel Vyslyšel, generální ředitel
Kontaktní osoba:	Ing. Ludvík Řičář, ředitel krajského inspektorátu Liberec
E-mail:	[email protected]
Internetová stránka:	www.lesycr.cz
Telefonní číslo:	+420 485113254
Faxové číslo:	+420 485113117

Stowarzaszenie Bieg Piastów

Název:	Stowarzaszenie Bieg Piastów
Sídlo:	Jakuszyce 3, Sklarska Poreba, Polsko
IČO:	611-01-55-623
Právní forma:	občanské sdružení
Statutární zástupce:	Julian Gozdowski, předseda
E-mail:	[email protected]
Internetová stránka:	www.bieg-piastow.pl
Telefonní číslo:	+48 75 717 33 38
Faxové číslo:	+48 75 717 20 22